- CATL успешно прошла испытания авиационной батареи на устойчивость к тепловому разгону.
- Батарея имеет удельную энергоемкость 350 Вт-ч/кг, что на 50% выше стандартных аккумуляторов электромобилей.
- Высокая энергоемкость позволяет увеличить дальность полета или пробег транспортного средства.
- Батарейный блок успешно локализовал выделившееся тепло и предотвратил распространение огня на соседние элементы.
- Процесс производства, проверки и испытаний проходил под контролем CAAC.
- CATL подтверждает готовность новой системы к серийному производству.
- Компания планирует использовать новую батарею на пассажирских eVTOL производства AutoFlight.
- CATL намерена продолжать сотрудничество с партнерами и исследовательскими организациями для создания безопасных и надежных продуктов для производителей и пользователей беспилотных летательных аппаратов.
Электрический аппарат вертикального взлета и посадки / © Getty Images