• Российские ученые повысили на 25% прочность алюминиевого сплава АК12 с помощью добавления базальтовых волокон.
• Материал применяется в авиации и автомобилестроении.
• Добавка 1% базальтовых волокон повышает предел прочности композита, увеличивает его твердость и пластичность.
• Алюминиевые сплавы легкие, прочные, не ржавеют, но могут иметь хрупкие игольчатые структуры, снижающие пластичность и надежность изделий.
• Базальтовые волокна предотвращают образование хрупких игольчатых включений, создавая округлые зернистые частицы в структуре сплава.
• Механические испытания подтвердили эффективность метода, предел прочности материала вырос на 25%.
• Сплав стал пластичнее, его способность растягиваться до разрушения увеличилась.
• Твердость материала также повысилась.

«Ученые ТГУ нашли способ значительно улучшить свойства литейного алюминиевого сплава АК12 (силумина), который широко используется в автомобилестроении и авиации. Добавка всего 1% базальтовых волокон в сочетании с ультразвуковой и вибрационной обработкой расплава повысила предел прочности композита на 25%, увеличила его твердость и пластичность», - сообщили в вузе.

«Механические испытания подтвердили эффективность метода. Предел прочности материала вырос на четверть - со 186 до 232 МПа. Сплав стал заметно пластичнее: его способность растягиваться до разрушения увеличилась с 2,8% до 3,5%. Твердость материала тоже повысилась. При этом напряжение, при котором сплав начинает деформироваться пластически, осталось практически на прежнем уровне», - отметили в вузе.