• Автомобили с автономным управлением имеют более низкий риск ДТП, но в некоторых ситуациях попадают в аварии чаще обычного транспорта с людьми за рулем.
• Новое исследование анализирует статистику ДТП в Калифорнии с участием беспилотного транспорта и традиционных автомобилей с 2016 по 2022 год.
• В выборку вошли данные о 2100 робомобилях и 35 133 машинах, управляемых людьми.
• Исследователи использовали статистическую модель «логистическая регрессия» для сопоставления аварийных случаев и учитывали разные факторы.
• В большинстве сценариев беспилотные автомобили безопаснее управляемых людьми благодаря способности выявлять помеху и уклоняться от нее, точности управления и эффективному принятию решений.
• Более низкий риск аварий у робомобилей наблюдался при выполнении рутинных задач, но в некоторых сценариях они уступали.
• Результаты исследования указывают на необходимость целостного подхода для повышения безопасности беспилотных автомобилей, включая внедрение передовых датчиков, надежных алгоритмов и продуманный дизайн.
• Несмотря на масштабность исследования, сведений об авариях с участием беспилотных автомобилей все еще недостаточно, и анализ охватывает статистику ДТП только до 2022 года.