• Ученые СПбГЭТУ «ЛЭТИ» создали прототип энергонезависимого высокопрочного датчика для систем навигации.
• Устройство сможет обеспечить себя энергией и беспроводной связью с помощью радиоволн.
• Датчики нового класса смогут выдерживать более высокие нагрузки, сохраняя компактность, точность работы и малый вес.
• Сегодня для электроники активно применяются навигационные датчики МЭМС, но они недостаточно надежны для оборудования, работающего в условиях больших физических перегрузок.
• Разработанный в ЛЭТИ датчик использует поверхностные акустические волны на кристаллической пластинке из пьезоэлектрического материала.
• Характеристики колебаний меняются, и когда происходит обратное преобразование акустических волн в электричество, параметры тока отличаются от первоначального сигнала.
• В перспективе эти устройства станут новым типом компактных навигационных датчиков для широкого круга технических систем, работающих в условиях больших физических нагрузок.

«Мы разработали прототип нового класса датчиков для систем навигации. Благодаря тому, что в конструкции устройства заложены отличные от МЭМС-датчиков принципы, такие датчики смогут выдерживать гораздо более высокие нагрузки. При этом компактность, точность работы и малый вес сохранятся», - привели в пресс-службе слова заведующего кафедрой прикладной механики и инженерной графики, доцента кафедры лазерных измерительных и навигационных систем (ЛИНС) СПбГЭТУ «ЛЭТИ» Александра Кукаева.

авигационный датчик использует в своей работе поверхностные акустические волны на кристаллической пластинке из пьезоэлектрического материала - он обеспечивает превращение электрического сигнала в механические колебания и обратно. Электрический ток подается на пластину, ее поверхность начинает колебаться и становится очень чувствительной к разным внешним воздействиям, например, изменениям температуры, давления, ускорения, угловой скорости. Характеристики колебаний меняются, и когда происходит обратное преобразование акустических волн в электричество, параметры тока отличаются от первоначального сигнала. Эти изменения фиксирует датчик.