Российские ученые впервые точно определили источники шума сверхзвукового самолета с помощью суперкомпьютера

Российские ученые из Института прикладной математики имени М. В. Келдыша РАН и МФТИ исследовали источники шума сверхзвукового бизнес-джета.
Исследование основано на методах вычислительной гидродинамики и аэроакустики.
Результаты исследования важны для проектирования малошумных летательных аппаратов будущего.
Снижение шума гражданских самолетов является приоритетной задачей авиационной индустрии.
ICAO стимулирует разработчиков к поиску новых решений для уменьшения акустического следа летательных аппаратов.
Численное моделирование и локализация источников шума проводились на суперкомпьютере «Ломоносов-2».
Результаты исследования показывают сложную турбулентную вихревую структуру течения над крылом, являющуюся основным источником шума.
Монопольные и дипольные источники шума были рассмотрены, и их влияние на диаграмму направленности шума в дальнем поле было проанализировано.
Новизна работы заключается в комплексном подходе к анализу шума самолета, сочетающем прямое моделирование и решение обратной задачи локализации источников.