• Ученые из Томского политехнического университета нашли применение обводненной смоле коксования угля.
• Смешав смолу с жидкими углеводородами от переработки автомобильных шин, исследователи получили источник тепла для коммунального хозяйства.
• Обводненная угольная смола плохо горит и не может использоваться как отдельное топливо.
• Жидкие углеводороды от пиролиза отработанных шин обладают хорошими горючими свойствами.
• Кислоты и спирты в обводненной смоле усиливают выделение паров и ускоряют горение смеси.
• Добавление обводненной угольной смолы в топливо улучшает экологические показатели сжигания.
• Оптимальный состав топливной смеси зависит от задачи: для энергетики доля смолы должна быть минимальной, для экологии - до 40%.