X-65 приблизился к первому полету: Aurora установила крылья на аппарат, который будет управляться потоками воздуха

Экспериментальный беспилотник X-65 приблизился к первому полету после задержек и роста стоимости программы.
X-65 предназначен для управления не за счет аэродинамических поверхностей, а посредством сжатого воздуха.
Технология может повлиять на облик будущих военных и гражданских самолетов, особенно малозаметных машин нового поколения.
Разработка ведется в рамках программы DARPA CRANE.
Aurora Flight Sciences выбрана в качестве единственного подрядчика для разработки аппарата.
В 2024 году проект перешел в заключительную фазу, первый полет намечен на следующий год.
Завершение сборки центральной части фюзеляжа объявлено в ноябре 2025 года.
Конструкция X-65 включает две пары крыльев и два вертикальных киля.
Аппарат оснащен нижним воздухозаборником и одним реактивным соплом.
Подробности силовой установки пока не раскрываются.
Полетная масса беспилотника составляет примерно 3,2 тонны.