- Ученые НГТУ разработали привод маховичного накопителя энергии для БПЛА.
- Привод маховичного накопителя энергии позволяет совершать быстрый взлет и маневрировать.
- Маховичный привод является эффективным накопителем энергии, работает при температуре от -25 до +50 градусов.
- Привод маховичного накопителя энергии может мгновенно передавать или принимать большую мощность.
- Применение маховичного накопителя энергии в БПЛА делает беспилотник менее заметным для ИК-датчиков.
- Высокая скорость отдачи энергии маховичного накопителя важна для быстрого взлета и маневров.
- Сфера применения маховичного накопителя энергии включает городской транспорт, БПЛА, колесные, гусеничные и плавающие аппараты.
- Маховик работает как аккумулятор кинетической энергии, преобразуя ее в электрическую при торможении и возвращая в бортовую сеть транспортного средства.
сфера применения устройства, кроме городского транспорта и БПЛА, - колесные, гусеничные и плавающие беспилотные аппараты. По словам инженера лаборатории НГТУ Анатолия Сапсалева, маховик работает как аккумулятор кинетической энергии, преобразуя ее в электрическую при торможении и возвращая в бортовую сеть транспортного средства. Накопленную энергию можно использовать при пиковых нагрузках, например при интенсивном разгоне или преодолении подъемов. «Это позволит существенно снизить нагрузку на двигатель, потребление топлива и количество вредных выбросов в атмосферу. Такая система наиболее эффективна в городском цикле с частыми разгонами и торможениями транспорта», - приводит слова ученого пресс-служба.