• Создание подводных беспилотников является перспективным направлением в Арктике.
• Технологии развиваются быстро, но для Арктики требуются аппараты с повышенной надежностью и автономностью.
• Глайдеры, подводные беспилотники, могут существенно расширить площадь арктических исследований.
• Подводные беспилотники должны работать подо льдом, где нет спутниковой связи.
• Работа под водой может привести к смещению местоположения станции и затруднить возвращение аппарата.

«Условно говоря, мы на дрейфующей станции в Северном Ледовитом океане опускаем беспилотник со льда в специальную прорубь. Он погружается и уплывет. Пока аппарат работает под водой, наше местоположение меняется. Под действием ветра и течений льдина, на которой мы находимся, смещается. Вернувшись в точку отправки, аппарат не сможет найти станцию. И мы не можем вернуться в ту же точку», - пояснил собеседник агентства.