Первый морской двигатель на водороде прошел испытания в Германии

Everllence успешно запустила первый морской двигатель на водороде в Германии.
Тесты прошли в рамках госпрограммы HydroPoLEn.
Инженеры адаптировали процесс сгорания под свойства водорода и добились повышенной удельной мощности.
Разработка ведется совместно с исследовательским центром WTZ, Мюнхенским техническим университетом, Tenneco и Carnival Maritime.
Проект финансируется Федеральным министерством экономики и климатических действий ФРГ.
Испытания проведены на модернизированной площадке в Аугсбурге в конце 2025 года.
Водород рассматривается как один из трех приоритетных вариантов для декарбонизации морского транспорта.
Выбор топлива будет зависеть от типа судна, дальности рейсов, доступности заправки и стоимости.
Для пассажирских судов с фиксированными маршрутами водородные двигатели могут стать первым рабочим решением.
До коммерческого внедрения предстоит решить ряд задач, включая интеграцию в судовые энергосистемы и сертификацию по правилам морских регистров.