Новый форсаж для гиперзвукового двигателя значительно увеличивает тягу

Китайские исследователи разработали новый режим форсажа для гиперзвуковых прямоточных воздушно-реактивных двигателей.
Инновация заключается в добавлении магниевого порошка в раскаленные выхлопные газы.
Магний воспламеняется без кислорода, создавая дополнительную тягу.
Новый метод форсажа позволяет увеличить тягу ГПВРД почти вдвое.
Наземные испытания показали прирост тяги на 86,6%.
Магний может вступать в реакцию в два-три раза быстрее керосина, увеличивая эффективность сгорания.
Недостатками системы являются трудность равномерного впрыска порошка и накопление кристаллов оксида магния.
Новая технология требует точного проектирования для сохранения тяги.
Китайские ученые успешно решили проблему, над которой работали специалисты НАСА, и создали прорывную инновацию.