- CFM International, совместное предприятие Safran Aircraft Engines и GE Aerospace, переходит к следующему этапу разработки двигателя с открытым вентилятором.
- Инициатива TAKE OFF финансируется Европейским союзом и поддерживается программой Clean Aviation.
- Цель проекта - подготовить демонстратор двигателя к летным испытаниям к концу десятилетия.
- Технология открытого вентилятора позволяет снизить расход топлива и выбросы на 20%.
- TAKE OFF является частью программы CFM RISE, запущенной в 2021 году.
- Концепт открытого вентилятора предполагает отказ от классического кожуха вокруг вентилятора, увеличивая степень двухконтурности.
- Проект нацелен на показатель порядка 60:1, что может обеспечить снижение расхода топлива и выбросов на пятую часть.
- В рамках проекта TAKE OFF акцент смещается на проверку всей системы в целом, включая испытания на обледенение лопастей и акустические тесты на высоких скоростях.
- Коммерческое применение таких двигателей ожидается примерно к 2035 году.
Назван срок первых летных испытаний авиадвигателя с открытым вентилятором
29 апр 2026
Краткий пересказ
от нейросети YandexGPT