• Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета предложили структуру сопла реактивного двигателя для снижения шума на 2-3 децибела.
• Новый подход сделает перелеты более комфортными для экипажа и пассажиров.
• Сильный гул в авиалайнерах создается турбулентными струями реактивных двигателей.
• Ученые изучили турбулентные струи в конических и гофрированных соплах и создали сеть из 54 микрофонов для записи звуков.
• Гофрированные сопла с плавным рифлением лепестков показали лучшие результаты в снижении шума.
• Результаты экспериментов могут привести к созданию нового поколения экологичных авиадвигателей с улучшенными акустическими характеристиками.