Манчестерский университет разработал покрытие для точных измерений давления на гиперзвуковых скоростях

Манчестерский университет разработал чувствительную к давлению краску для повышения точности испытаний в аэродинамических трубах.
Краска меньше зависит от температуры, чем существующие составы.
Чувствительное к давлению покрытие используется для определения обтекания поверхности самолета или космического аппарата.
Краска реагирует на давление и температуру, что может затруднить интерпретацию результатов.
Исследователи разработали новую формулу покрытия для уменьшения температурной погрешности.
Температурная чувствительность нового покрытия составляет около 0,3% на каждый градус Цельсия, что на 25% ниже отраслевого ориентира.
Более точные данные о давлении могут помочь в разработке более эффективных и безопасных самолетов и космических аппаратов.
Команда планирует испытать покрытие в широком диапазоне температур и условий обтекания для оценки его надежности.