• Lloyd’s Register, Core Power и Maersk объединяются для разработки ядерных реакторов четвертого поколения для грузовых судов с нулевыми выбросами углерода.
• Цель - сделать такие суда конкурентоспособными в ближайшие 15 лет.
• На сегодняшний день построено всего четыре атомных грузовых судна, и только одно, «Севморпуть», остается в эксплуатации.
• Россия использует «Севморпуть» для обслуживания арктических торговых путей.
• Перспективы развития коммерческого флота на атомной энергии не оправдались из-за высоких эксплуатационных расходов, необходимости высококвалифицированной команды и отсутствия развитой портовой инфраструктуры.
• Судоходству необходимо искать новые решения для достижения углеродной нейтральности к 2050 году.
• Ряд компаний видит в ядерных реакторах четвертого поколения наиболее практичное решение.
• TerraPower, Newcleo, Core Power, NuProShip, Fincantieri и Imabari Shipbuilding исследуют возможности применения перспективных ядерных реакторов для крупных контейнеровозов и других типов судов.