- HopFlyt представила беспилотник Cyclone с необычной конструкцией крыла.
- Крылья Cyclone имеют изогнутую форму, восходящую к конструкции, предложенной в 1920-х годах.
- Идея заключается в использовании пропеллеров для направления потока воздуха на крыло, создавая подъемную силу.
- Канальные крылья Кастера не нашли коммерческого применения из-за их неэффективности.
- В эпоху eVTOL, канальные крылья стали более жизнеспособными, и HopFlyt обратилась к этой идее.
- Cyclone VTOL использует комбинированную силовую установку (электричество и топливо) и имеет экономичные эксплуатационные расходы.
- Благодаря уникальной конструкции, Cyclone тратит на 30% меньше энергии на начальный набор высоты, чем другие VTOL-аппараты.
- HopFlyt планирует вывести Cyclone на коммерческий рынок к 2027 году, с возможными сферами применения в военно-морской логистике, обслуживании морских энергетических платформ и медицинской логистике.
