Honda разработала водородный топливный элемент с КПД почти 60%

Honda представила новый модуль водородных топливных элементов с КПД 59,8%.
Модуль стал компактнее, долговечнее и дешевле в производстве.
Серийное производство начнется в 2027 году, первые автомобили с модулем появятся в Калифорнии.
Новая модель топливных элементов снизит производственные затраты на 50% и увеличит срок службы конструкции.
Размеры модуля уменьшены благодаря увеличению объемной плотности мощности более чем в три раза.
Honda планирует выпустить 300 автомобилей CR-V с модулями топливных элементов на рынке Калифорнии.
Компания также представила водородный генератор Honda Fuel Cell Generator для резервного питания крупных объектов.
Toyota представила систему топливных элементов третьего поколения, которая вдвое долговечнее предыдущей и увеличит запас хода на 20%.