Авиатопливо из отходов: в Китае анонсировали создание завода по переработке пластика

Спрос на экологичные альтернативы авиационному топливу растет.
К 2030 году ЕС требует 6% устойчивого авиационного топлива (SAF) в топливной смеси.
К 2050 году этот показатель должен вырасти до 70%.
Великобритания, Сингапур, Япония и Бразилия также принимают меры по снижению зависимости от сырой нефти.
Устойчивое авиационное топливо можно производить из различных отходов и вторичного сырья.
Китайская компания Niutech заключила контракт на строительство промышленной установки пиролиза пластиковых отходов.
Установка Niutech сможет ежегодно производить от 10 000 до 50 000 тонн устойчивого авиационного топлива из пластика.
Технология пиролиза пластиковых отходов до сих пор остается нишевым решением в промышленной переработке пластика.
Niutech стремится превратить пиролиз в широко применяемый промышленный стандарт для производства SAF.