- Компания Aurora Flight Sciences приступила к интеграции бортовых систем на демонстратор X-65.
- Фюзеляж X-65 уже доставлен на производственную площадку в Виргинии.
- Проект X-65 реализуется по заказу DARPA Минобороны США.
- X-65 служит платформой для отработки технологии активного управления воздушным потоком.
- Вместо традиционных элеронов, рулей высоты и направления, X-65 использует систему струй сжатого воздуха.
- Первый полет демонстратора X-65 запланирован на 2027 год.
- Цель программы - подтвердить работоспособность нового концепта и определить эффективные конфигурации.
- Технология активного управления воздушным потоком может уменьшить массу, упростить конструкцию, повысить надежность и снизить заметность летательных аппаратов.
