- Хладагент HFO-1234yf, позиционировавшийся как безопасная альтернатива HFC-134a, может вызывать образование токсичного соединения - трифторуксусной кислоты (TFA).
- Автомобильная индустрия заменила HFC-134a на HFO-1234yf в рамках «озеленения» отрасли.
- HFO-1234yf стал использоваться для большинства новых автомобилей с 2017 года.
- Ученые из Бристольского университета выяснили, что HFO-1234yf разлагается быстрее и образует больше TFA, чем HFC-134a.
- HFO-1234yf обеспечивает до 75% всей трифторуксусной кислоты от обоих типов хладагентов.
- Особенно тревожная ситуация складывается в Европе, где использование HFO-1234yf может увеличить выпадение TFA в 3,6 раза.
- Производство и применение HFO-1234yf растет, что усиливает его влияние на загрязнение окружающей среды TFA.
- Глобальная система мониторинга TFA пока отсутствует, что затрудняет понимание ситуации.
- ECHA рекомендовало признать TFA токсичным соединением и классифицировать его как стойкий и подвижный загрязнитель в июне 2026 года.
- Проблема становится не только экологической, но и медицинской, так как TFA влияет на репродуктивное здоровье.
- Исследователи призывают срочно наладить систему контроля за новым хладагентом, чтобы предотвратить увеличение химической нагрузки на планету.
«Экологичная» замена в автокондиционерах оказалась неожиданным источником «вечных химикатов»
20 июл 2026
Краткий пересказ
от нейросети YandexGPT
Обложка: Изображение с сайта magnific.com